Hola a todos,
Este fin de semana se celebró en Madrid el Classicauto 2013, así que aprovechamos para hacer una visita, en principio íbamos los dos hermanos Royo, el jefe de proyecto Lube (también conocido como JM) y Pepe, la eminencia del rectificado (Rectificados Albacete), por desgracia, este último causó baja, así que la expedición se inició finalmente con 3 personas. A las 8:30 de la mañana pasamos por el taller a recoger el cerquillo de la Lube (para buscar un correcto sustituto) y nos dispusimos a partir, 3 horas mas tarde, y tras un viaje bastante cómodo llegamos a nuestro destino Campo de las Naciones. Con un frío considerable, nos dirigimos a sacar la entrada y por 12 euros persona, entramos en el recinto, IMPRESIONANTE. Creo que nunca había visto motos y coches tan bonitos como los que vi este fin de semana, por la calidad de las marcas así como por el detalle de las restauraciones, por poner un pero, he de decir que eché de menos un poco más de motos, puesto que el espacio dedicado a ellas pudo ser de un 1/4 al dedicado a coches, pero aún así nos encantó.
Paseando por el recinto disfrutamos como niños en una feria, sustituimos las atracciones por stands y las esporádicas melodías de estas por rugidos de motor. La multitud que allí se congregó iba desde profesionales, pasando por aficionados del mundo del motor hasta legos en la materia y en medio de todos ellos, nosotros. Un placer pasear, imposible evitar escuchar conversaciones interesantes sobre una u otra moto, un ambientes propicio para conocer gente de este mundo y tomar contactos para futuras restauraciones, de ahí que obtuviese esta cantidad de tarjetas de visita:
Bueno si más, vamos a lo divertido, las fotos, empezaremos por las fotos de motos:
Me encanta la moto del chaval con la Cota 25. Como podéis ver la calidad de las restauraciones era palpable, el precio de estas también, pero merecía la pena (para aquellos que dispusiesen de dinero suficiente).
Respecto a los coches, yo no soy tan de estos, así que no hice a penas fotos, y la verdad es que hubo unos cuantos hispano suiza, impresionantes, pero también encontramos un par de stands enormes de Porches 911, y Renaults Alpine en colección de todos sus modelos, a los que no les hacía yo ningún asco :
Si estas fotos os supieron a poco, aquí os dejo un link con mas fotos.
La verdad es que mereció mucho la pena el viaje, me enamoré unas cuantas veces sobre todo de una Rudge TT pero mi corazón daba para mas pasiones:
En lo que respecta a piezas y demás que conseguimos, localizamos un par de manetas de Lube, por 5 euros que esperamos sean las que necesitamos para la Lube JM:
Compramos un juego de extractores de volantes magnéticos por 55 euros (previo regateo), ya era hora de que tuviésemos estos útiles imprescindibles:
Los adhesivos del depósito de la Lube:
Y finalmente, viendo que era imposible localizar el cerquillo de la Lube, dejamos el mismo en un Cromador, para que nos los arreglase y recromase por 50 euros (es carete, pero llevamos mucho tiempo buscando sin localizarlo) esperamos que nos lo envíe reparado, y cromado al igual que la pantalla interior que también estaba un poco fastidiada:
Bueno con esto terminamos el post de hoy, que he de reconocer que no ha estado tan bien documentado como otras veces, pero la cantidad de cosas por ver, el tiempo, la dificultad de hacer determinadas fotos debido a la cantidad de gente y la obligación de localizar el repuesto necesario, nos limitó mucho. De todas maneras espero que os haya gustado tanto como a nosotros, (aunque es complicado, puesto que nosotros disfrutamos como niños).
Un saludo y gracias por leernos.
Por cierto, si algún día pasáis por Lietor y veis a un hombre con aire señorial paseando con un hispano suiza, dadle recuerdos de mi parte, que seguramente sea Jose Miguél.
