Vespa 150S Montar Motor

Un post que debimos publicar hace mucho tiempo, montamos un motor de Vespa 150 S, cambiamos rodamientos, sustituimos los discos de embrague, y los muelles del piñón elastico, encaramos transfers etc..otro manual paso a paso de como volver a montar un motor de Vespa, aplicable a multitud de modelos de chasis grande, tipo 150, 160 y 200,

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Sanglas Cafe Guardabarros

Continuamos con la cafetización y los guardabarros son parte importante de esta modificación, hoy recortamos el guardabarros trasero de la Sanglas 400Y, modificamos un poco el chasis para ajustarlo mas a la rueda, arenamos, lijamos y rallamos los guardabarros para lacarlo sin pintar, el resultado mejor de lo imaginado, o que pensáis?

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Lube Instalación eléctrica

Como bien sabeis la instalación electrica de la Lube estaba hecha polvo así que hoy vamos a fabricar una nueva, y de paso restarurar el conmutador de luces, que le faltaba la palanca del selector.

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Ducati Cromados. Varios

Toca preparar el trabajo para el Cromador, hemos de desmontar y clasificar las piezas que queremos cincar o cromar, limpiarlas y enderezar golpes etc...de esta manera el resultado será mucho mejor.

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