Hola a todos,
Perdonar que no haya actualizado en toda la semana pasada, pero estoy liadísimo de curro así que hay menos tiempo para los hobbys, (a pesar del puente de la semana pasada). Hoy tenemos muy buenas noticias. Por fin nos llegaron los cromados, tras todo el verano esperando, el otro día nos llegaron en un bonito paquete:
Una vez abierto encontramos esta disposición de objetos, todos embalados en papel:
Si os acordáis hicimos fotos de todas las piezas que mandamos dividiendo en dos tipos, cromados y zincados, y de ese mismo modo dividimos entre Lube y Ducati. Para tener claro cuantas piezas mandamos y como estaban, hicimos fotos de ellas organizadas, por eso, cuando separamos las piezas las ordenamos para comprobar que todas ellas volvieron. Empezamos con la Lube:
De maravilla, nos respetaron las roscas de los tornillos y tuercas sin cromar por lo que no tenemos que pasar la terraja por cada una de las mismas, pasamos a los zincados:
Estos también están bien, vamos a por los de la Ducati, son menos pero nos costaron cuasi lo mismo y es que el depósito nos lo dejaron perfecto (sin óxido por dentro), así como el resto de piezas, mereció la pena el tiempo de espera:
Solo nos quedan los zincados por ver, y esto también están de maravilla…
Bueno pues una vez que tenemos los cromados y zincados, creo que es momento de montar la Lube, así que en breve el proceso!!!. Para despedirnos una foto para que veáis el precioso trabajo:
Un saludo y gracias por leernos.
Querido Jaime, estas convirtiendo una moto en una obra de arte, cuando por aquel verano decidimos comprar la ducatti (hablo en plural puesto que tu fuiste un peso especifico en la eleccion) jamas imagine que la restauracion seria hecha de forma tan minuciosa y con tanto cariño. Como te he dicho antes, no es una restauracion sino una obra de arte, y estare henchido de orgullo de llevarla por toda Inglaterra!!!
Un abrazo muy fuerte
Samuel
Querido Samu
La verdad es que estoy muy contento del resultado de lo que vamos obteniendo, ya son varias motos las que hemos hecho, y se nota que la tecnica se mejora, a parte, intento hacerlo lo mejor posible, porque se que va para uno de mis mejores amigos, espero que la disfrutes tanto como yo restaurandola (estoy seguro de que sera asi). Y ahora te dejo que me vuelvo para el taller a terminar de montar el motor.
Un abrazo crack!!
Hola e leido por casualidad lo que haceis con las restauraciones de motos , yo soy jubilado y me e metido a restaurar una Ducati 200TS de los años 60 y no se por donde empezar para pulir,cromar y desarmar el motor para chorrearlo, os pido si podeis por favor echarme una mano gracias de antemano
SALUDOS