Hola a todos,

Hace tiempo, como ya os mostré, recibimos un par de faros para nuestras antorchas, una para la de mi hermano, (también conocido como el socio capitalista) y otra para la mía, que es la que estábamos restauro-preparando (por cierto, os adelanto que de aquí a nada tendré la biela para montar el motor de la antorcha), para que os acordeis del faro el mio es este:

No se si se nota, pero la superficie del coco es rugosa, por lo visto existen dos tipos de cocos iguales, unos rugosos y otros lisos, el mio es de los rugosos. Este tiene un pequeño bollete en un lado, nada importante que no podamos apañar con un poco de masilla, y el bisel tiene algún bollo también. Lo primero es desmontar, para separar bisel y faro de coco, debemos soltar un tornillo que tiene el faro en la parte inferior:

Una vez suelto vamos girando un poco el bisel hasta que se separan completamente, y vemos como bisel y foco estan juntos:

Para separar el bisel y el foco, simplemente tenemos que soltar las tres pestañas de metal que se encuentran entre ambos, para ello utilizaremos un alicate de punta fina, y tiraremos con suavidad para no rallar el fondo:

He aquí las grapas, muelles o lo que sea, las limpiaremos con gasolina y un estropajo, cuando tengamos un hueco. Por otro lado, cuando soltemos el foco quedará libre la pieza que sujeto con la mano en la siguiente foto, y que es la que utilizamos para unir coco y bisel:

El foco tiene otro muelle, que sirve para evitar que la bombilla no se mueva de su posición, si queréis cambiar la bombilla deberéis quitar este muelle:

Apartamos el foco, que se encuentra en buen estado (solo falta quitarle el polvo y cambiar el cableado, pero eso para otro dia) y vamos a decapar el coco, para ello, un adaptador de puas para la taladradora puesto que no llegaríamos al interior con el adaptador de la radial, (un consejo, no utiliceis el adaptador de taladradora que es una MIERDA):

Como este adaptador es un poco una mierda, hemos tardado una vida (la velocidad de la taladradora no es la adecuada, y tardamos muchiiiisimo), pero finalmente tenemos el coco decapardo:

Ahora pasamos al bisel, como está abollado, volver a cromarlo es una tonteria, puesto que deberíamos sacar los bollos, y no nos quedaría bien, otra opción es comprar uno, pero son unos 25 euros,  http://repuestosdoblee.com/tienda/product_info.php?products_id=674 es por eso que lo que vamos a hacer es eliminar el cromado a base de lija, y reparar las abolladuras:

Tras mas de media hora lijando conseguimos eliminar el cromo, y aunque no queda liso del todo, no pasa nada puesto que luego con imprimiación eliminaremos los arañazos:

Como habréis podido observar en esta foto un par de abolladuras, estas no las vamos a reparar con masilla, sino con Araldit para metales, que es igual que el Nural 27 para metales de secado rápido, esto es así porque es mas resistente y porque me fio mas de él en esta zona que de la masilla:

Ahora lijamos el Araldit hasta que lo dejamos igual que el contorno del bisel, con cuidado, porque aunque sea resistente, se mecaniza muy bien, primero una lija gorda, de 120, y luego para afinar 240 y 400:

Una vez afinada queda muy bien, igualado todo:

Montamos coco y bisel y lo dejamos preparado para imprimar, enmasillar y volver a lijar, vamos un rato mas de trabajo, pero eso ya lo haremos cuando nos imprimemos todas las piezas:

La verdad es que el faro es bonito, lo que haremos es dejarlo todo del mismo color, que pienso que ya os conté cual sería, pero sino, pues sorpresa…

Un saludo y gracias por leernos