Hola a todos,
Como bien sabéis hace tiempo que monté el motor de la Cota 74T, a estas alturas ya tendíamos que tenerlo montado sobre el chasis, pero las cosas no vinieron rodadas, y es que al cambiarle la biela, el pistón no llegaba a subir del todo quedando poca compresión en la cámara, así que tuve que volver a desmondarlo, pero lo primero era saber cuanta distacia quedaba hasta llegar a subir totalmente el pistón, para ello calibre en mano medimos el la distancia del pistón hasta el PSI, dándonos una distancia de 5,40 entre el pistón y el borde del cilindro:
Como repetir el procedimiento de desmontar el motor es tontería simplemente comentaros que tardamos un par de horas en desmontarlo todo (teniendo en cuenta que ya sabíamos como iban las cosas. Tras desmontarlo y sacarlo dejamos las piezas ordenadas (las piezas que no salen, están en cajas para evitar perderlas) para montarlo próximamente:
Comparando la biela vieja (gripada) con la biela nueva, (ambos cigüeñales) vemos que a pesar de que la primera esta un poco inclinada, existe bastante diferencia entre uno y otro, y de ahí viene el problema. Lo curioso del tema es que a pesar de ser ambas bielas de Cota 74, uno era de cilindro de aleta lisa (el original) y otro de aleta ondulada, o rizada como he visto que se refieren en otras páginas, por los visto tienen diferentes medidas, lo que a partir de ahora tendré en cuenta. Se la llevaremos a Pepe (algún día he de poner alguna foto para que le pongáis cara) y el se encargará del tema:
Para terminar os contaré que la tarde desmontando el cigüeñal la pasé en compañía de mi amigo Nacho, fue un poco didáctica, explicándole todos los porqués de como hacía las cosas, (hay que tener en cuenta que esta empezando en esto, y aunque tiene una vespa tiene vistas un par de vespas clásicas para decidir cual restaurar) y es que si hay algo cierto en esta vida es que si estas con Nacho mas de 5 minutos, te va a preguntar cosas, pero si estas 2 horas y le das bola contestandole, lo vas a tener mas entretenido que un gusano en una manzana, jajaja. Dejando constancia de su paso por el taller aquí una foto de su señoría:
Espero que os haya gustado, a pesar de ser breve (estamos muy cerca de la opo)
Un saludo y gracias por leernos.
