Historia de las Derbi Antorcha

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Bueno, pues hoy os quiero contar, la historia de las Derbi Antorcha, hace algún tiempo, (cerca de un año) encontré por internet esta moto que me llamo muchisimo la antención,

El post: http://www.foromotos.com/showthread.php?t=43133 y me encantó, asi fué como descubrí la veterana por antonomasia española, (también he de decir que si me leyesen los puristas de www.amoticos.org, me matan, puesto que esto para ellos es un engendro, de hecho hay un post, del que no recuerdo el nombre pero la ponen fina… de todos modos a mi me gusta, y como linea principal del proyecto va a estar muy bien) se la enseñé a mi hermano y también le encantó, pasó el tiempo, y el día de mi cumpleaños mi hermano me regaló esto:

Asi que estuve buscando una durante una temporada para mi regalo, pero la cosa estaba dificil, encontré un par en granada, pero por circunstancias no llego a buen termino, y un día ya en abril, cuando disponía de tiempo, encontré en lamaneta un anuncio de una persona en Cadiz que vendía una antorcha tricampeona en bastante buen estado, cuando lo vi, me pillo en Gijon, me puse en contacto con Marco (así se llamaba el Hombre) le pedí fotos, estado etc, y mi sorpresa viene cuando me dice que me regala una campeona también, veo las fotos me encantan:

Esta según Marco no funciona, pero, bueno tampoco pasa nada, ya le meteré mano al motor, está completa y parece que bien, lo unico es que el faro es el cuadrado…

Esta si que funciona. Tras hablar con el del precio aso por tráfico para los antecedentes, y de una existen antecedentes, puesto que tenía matrícula moderna, pero dada de baja, y de la otra no existía nada puesto que tenía matrícula municipal, pero en su favor tenía la documentación antigua (famoso cartoncillo) arreglamos el contrato, 150 euros y en cuestión de 2 días estaba de camino para Albacete, con la compañía de siempre» http://transporte-motos.es«, y a un precio sin competencia, 130 euros + iva  2 motos, vinieron perfectas e impolutas, las baje de la furgoneta, le pagué al transportista, y les hice la primera foto:

Ambas tenían el macarrón de la gasolina pasado y roto, asi que no pude probar si funcionaban pero a primera vista una estaba casi perfecta y la otra… sigamos que no, jajaja si os dais cuenta la campeona parece que tiene una chepa en el sillón pero es porque Marcos me mandó en ella los restos de un motor para completar las derbis. Por la tarde llegó mi hermano Carlos, las echamos a la furgo y para mi pueblo, las cubrimos con la tela que aparece debajo del carton de la campeona y listo, alli se quedaron.

Hace un par de semanas, y aprovechando que ya disponíamos de espacio para las motos en la nave, fuimos al pueblo y las volvimos a cargar, las trajimos, llenamos de aire las ruedas, y las subimos al taller, les pusimos aceite, gasolina y cambio del macarrón de la gasolina y a la segunda patada la tricampeona empezó a chutar, perfecto!! la otra, esta un poco mas machacada, para empezar el pedal de arranque no hace el retroceso, no tiene compresión apenas, y no se porqué la gasolina cae a duras penas del depósito, puede ser que esté un poco sucio de más, bueno ya les dedicaré tiempo cuando pueda. Y ahora las fotos actuales de ellas:








Bueno pues mientras escribía esto me han llegado un par de paquetes para las derbis, pero eso ya lo vereis otro día, que uno tiene cosas que hacer.

Esta entrada tiene 2 comentarios

  1. Loko

    Guapisimas. Yo estoy a la espera de la mía y casi no aguanto. Es el problema de querer tener los papeles. Suerte y no las dejes abandonadas. Tuviste mucha suerte con la compra. Un saludo

    1. tosalemal

      Hola Loko, la verdad es que son muy bonitas, o al menos eso me parece, yo tambien tengo muchas ganas de ponerlas en marcha, pero hasta que termine la oposicion, me parece que tendran que esperar, suerte con la busqueda de la tuya, con paciencia y tiempo la encontraras, y veras que son como.juguetes, a mi me encantan.

      Un saludo!!

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