Os invitamos q que nos acompañeis en la restauración del depósito de la Ducati Road, hoy lo decapamos, previo tomar las medidas de la pintura, reparamos una fisura con latón y lo mandamos a cromar.
Teniendo la Ducati desmontada, es un buen momento para mandar el chasis al chorro de arena para eliminar la mugre, analizar posibles grietas y sobre todo, ahorrarnos el currazo de decaparla
Empezamos con la restauración de la Ducati Road 350 de Samu, para ello es imprescindible desmontarla ordenadamente, clasificando todas las piezas y su estado, así como agrupandolas para realizar futuros trabajos.
Teniendo la Ducati Road de Samu en el taller, es hora de hacer un análisis del estado en que nos llegó, hoy hacemos un recorrido pormenorizado de los daños que vemos en la Ducati de Road 350 de Samu
Reparación, restauracion del chasis de una Cota 74T, que tras la fractura de la pipa de dirección mal soldada se repara para darle una nueva vida.
Una vez que nos llegó el "apechusque" vamos a hacer un análisis de daños, para tener una idea de lo que a nuestros ojos de ignorantes en mecánica es restaurable y que no y por consecuencia nos tocará comprar. ¿que nos encontraremos???
Aquí pretendemos haceros partícipes de la bréve historia de como la Montesa Cota 74T llegó a nuestras manos. mpezaba para nosotros la aventura de descubrir la marca Montesa
Origen del blog MoticosRoyo, el camino de aprendizaje en la restauración de motos clásicas, empezando por una vespa, y a día de hoy con un diógenes importante por estos cacharros
