Hola a todos,

Hoy os voy a contar que ya tenemos la moto lista para pintar, el otro día la llevamos a chorrear, y ha vuelto perfecta para pintarla, (previo un pequeño ajuste que ya os mostraré). Antes de llevarla, separé todas las piezas y las extendí en el suelo, para tener claro que me llevaba y a parte tener claro que  luego no perdía ninguna pieza (os recomiendo hacer siempre esto cuando dejéis piezas en cualquier sitio, por si os la pierden y luego no tenéis ni idea de donde paran):

Luego las echamos todas a un cubo (diría capazo, pero mucha gente no lo entiende) y las cargamos al coche, aprovechando que íbamos también echamos el mosquito de mi amigo Luismo que lo tenía abandonado:

Allí se lo dejamos en Carrocerías Juan y Julio que están en Hellín, Albacete. Ya habíamos mandado alguna pieza de la Vespa, pero nunca habíamos ido, así que los conocimos, y la verdad es que el trato fue genial, en dos horas nos habían hecho la moto y el mosquito de mi amigo todo por 150 euros, trabajan bien y rápido, por lo que se lo aconsejo a la gente, si vais decirle que os enviamos nosotros y os harán buen precio carroceriasjuanyjulio@hotmail.es:

Se dedican Arenar todos tipo de vehículos clásicos, decapar puertas de hierro y madera, Sanear fachadas, e incluso quitar la pintura azul de las piscinas para colocar gresite, y visto el trabajo que hace, habrá que repetir.

Les dejamos las piezas en la «mesa» de trabajo de esta guisa:

Dos horas mas tarde ya lo teníamos listo para llevárnoslas, con foto incluida del artista, que curiosamente es socio vocal del club Cuatro gratos – Top Gun – Hellín, que organiza el moto almuerzo de Hellín, ( http://www.4gatoshellin.com/ ):

Nos lo echamos al furgón, y en el taller volvemos a hacer recuento de piezas:

Todo correcto y listo para el siguiente paso, enderezar la barra de los reposapies, soldar el embellecedor de la botella derecha y rellenar el hueco que le falta en un lado, enderezar el guardacadenas en el punto que toca con el amortiguador, quitar bollos, afinar las terminaciones de los guardabarros, y soldar el casquillo del tornillo que nos faltaba en el guardabarros. Cuando terminemos esto, pintaremos!!!.

Por otro lado aquí os dejo unas fotos de trabajo que hicieron con un Mustang muy chulo (que por cierto lo llevaron de mi pueblo), se nota el cambio?

La verdad es que mola!!, a parte de esto trabajos nos enseñaron mas que hicieron, pero particularmente me gusta este. espero que a vosotros también os guste.

Un saludo y gracias por leernos!!